75*100*12/13 مناسبة لشركة مرسيدس بنز OE 0049973947، 0049976046، 0059978247، 0109970946, 0119975647، 0119975747, 0119977046؛ إلرينغ OE 218680, 525.316

12011674B الأبعاد: 75 × 100 × 12/13. مصمم خصيصًا لموضع عمود الكرنك الأمامي في محركات مركبات مرسيدس بنز التجارية الثقيلة والشاحنات والحافلات وبعض الآلات الصناعية الثقيلة.
تطبيقات المركبات الرئيسية: مرسيدس بنز T2/L (مركبات تجارية خفيفة/متوسطة)؛ مرسيدس بنز O 302 وسلسلة الحافلات/المدربين الكلاسيكية الأخرى؛ مرسيدس بنز 1216 وسلسلة الشاحنات التقليدية المتوسطة إلى الثقيلة المماثلة.
1. يمنع تسرب الزيت (مانع التسرب الأساسي): أثناء تشغيل المحرك، يدور عمود الكرنك بسرعات عالية بينما يكون الداخل مملوءًا بالزيت عالي الضغط. الشفة الداخلية لمانع التسرب (عند قطر 75 مم) تتناسب بإحكام مع مجلة عمود الكرنك، مما يمنع الزيت الداخلي بفعالية ويمنعه من التسرب للخارج على طول العمود الدوار.
2. يمنع الملوثات الخارجية (شفة الغبار): يتميز هذا المواصفات بشفة غبار (مشار إليها بتصميم الارتفاع المزدوج 12/13 مم)؛ الشفة الثانوية الخارجية المرتفعة قليلاً تمنع الطين والغبار والرطوبة الخارجية من دخول المحرك، وبالتالي حماية الشفة الأساسية من التآكل.
3. إعادة الزيت النشطة (خطوط إرجاع التواء لليمين): الجدار الداخلي لمانع التسرب يتميز بأخاديد إرجاع ملتفة لليمين. عندما يدور عمود الكرنك في اتجاه عقارب الساعة، تعمل هذه الأنماط الحلزونية الدقيقة مثل "مضخة برغي أرخميدس"، باستخدام ديناميكيات السوائل لدفع الزيت الذي يحاول الهروب مرة أخرى إلى المحرك.
مقاومة درجات الحرارة العالية والتآكل: مصنع باستخدام مادة FPM/FKM (مطاط الفلور/فايتون) الممتازة. هذا يمكّن مانع التسرب من تحمل درجات حرارة تتجاوز 120 درجة مئوية في مقدمة محركات الديزل الثقيلة، ومقاومة التآكل الكيميائي من إضافات الزيت، والحفاظ على المرونة أثناء الاحتكاك عالي السرعة المطول.