Xingtai Maiken Rubber Product Co., Ltd.
Онлайн -сервис

Онлайн -сервис

Контактное лицо
17733925917
Следуйте за нами.

Размер: 90x130x17; совместим с номерами частей DAF 1404690, 1700523 и ACU6695. Кортэко номер детали: 19034570B. Подходит для моделей DAF, включая серии LF45, LF55 и FA45.

Размер: 90x130x17; совместим с номерами частей DAF 1404690, 1700523 и ACU6695. Кортэко номер детали: 19034570B. Подходит для моделей DAF, включая серии LF45, LF55 и FA45.

Торговая недвижимость

moq
1-500
метод оплаты
Western Union, T/T, D/P.
supply capacity
501-2900 Количество (шт.) 28 дней

Резюме продукта

Размер: 90x130x17; совместим с номерами деталей DAF 1404690, 1700523 и ACU6695.Номер детали CORTECO: 19034570B.Подходит для моделей DAF, включая серии LF45, LF55 и FA45.Функции сальника:1. Удержание смазки (предотвращение внутренней утечки): Подшипники колес заднего моста грузовиков нуждаются в знач...

Детали продукта

Rubber material:
NBR/FKM
Rubber hardnes:
70°
color:
Черный/коричневый/пользовательский цвет
Frame material:
Материал углерода стальной
rubber:
Шанхайская резиновая промышленность Чансинь

Характер продукции

Размер: 90x130x17; совместим с номерами деталей DAF 1404690, 1700523 и ACU6695.
Номер детали CORTECO: 19034570B.
Подходит для моделей DAF, включая серии LF45, LF55 и FA45.
Функции сальника:
1. Удержание смазки (предотвращение внутренней утечки): Подшипники колес заднего моста грузовиков нуждаются в значительном количестве смазки или трансмиссионного масла для высокоскоростной смазки. Установленный с внутренней стороны колесного подшипника, основная задача этого сальника — надежно удерживать смазку внутри полости подшипника, предотвращая ее вытекание наружу на тормозные диски (или тормозные барабаны).
2. Блокировка загрязняющих веществ из суровых условий (предотвращение внешнего проникновения): Грузовики часто эксплуатируются в сложных условиях — например, на строительных площадках, в зонах строительства или в районах с дождем и снегом — где колеса подвергаются воздействию грязи, сточных вод и пыли. Этот сальник кассетного типа имеет многокромочную пылезащитную конструкцию, которая создает мощный лабиринтный барьер, предотвращающий проникновение внешних загрязняющих веществ в узел подшипника.
3. Снижение износа шейки оси и увеличение интервалов технического обслуживания: Стандартные однокомпонентные сальники при вращении непосредственно трутся о корпус оси грузовика (шейку); со временем это трение создает канавки, которые могут сделать ось непригодной для использования. В отличие от этого, данный сальник кассетного типа имеет внутреннюю вращающуюся уплотнительную поверхность. Трение и износ происходят полностью внутри самого узла уплотнения, что приводит к нулевому износу оригинальной шейки оси грузовика. Это значительно упрощает процесс технического обслуживания заднего моста, устраняя необходимость ремонта корпуса оси водителями грузовиков при замене сальника.