Xingtai Maiken Rubber Product Co., Ltd.
سرویس آنلاین

سرویس آنلاین

شخص تماس
17733925917
دنبال ما بياي

80*110.05*12 (مناسب برای ولوو؛ شماره قطعه OEM: 9484486، 948448؛ شماره قطعه CORTECO: 82013871، 12013871B)

80*110.05*12 (مناسب برای ولوو؛ شماره قطعه OEM: 9484486، 948448؛ شماره قطعه CORTECO: 82013871، 12013871B)

ویژگی های اساسی

country of origin
CN
گواهینامه
ISO9001/TS16949
product model
80*110.05*12

املاک تجاری

روش پرداخت
D/P، T/T، وسترن یونیون
supply capacity
501-2900 تعداد (قطعه) 28 روز

خلاصه محصول

80 × 110.05 × 12؛ مناسب برای ولوو. شماره قطعات OEM: 9484486، 948448؛ شماره قطعات CORTECO: 82013871، 12013871B.کاربرد خودرو: کامیون‌های تجاری ولوو (مانند سری ولوو تراک F10 4x4 / 6x4).عملکردهای کاسه نمد روغن:1. جلوگیری از نشت روان کننده: دیفرانسیل محور عقب با روغن دنده با ویسکوزیته بالا (روغن دیفرانسی...

جزئیات محصول

Rubber material:
FKM
Rubber hardnes:
70 درجه
color:
مشکی / قهوه ای / رنگ سفارشی
Frame material:
جنس فولاد کربن
rubber:
صنعت لاستیک چانگسین شانگهای

توضیحات محصول

80 × 110.05 × 12؛ مناسب برای ولوو. شماره قطعات OEM: 9484486، 948448؛ شماره قطعات CORTECO: 82013871، 12013871B.
کاربرد خودرو: کامیون‌های تجاری ولوو (مانند سری ولوو تراک F10 4x4 / 6x4).
عملکردهای کاسه نمد روغن:
1. جلوگیری از نشت روان کننده: دیفرانسیل محور عقب با روغن دنده با ویسکوزیته بالا (روغن دیفرانسیل) پر شده است. لبه اصلی لاستیکی کاسه نمد روغن به طور محکم در برابر شفت محرک در حال چرخش قرار می‌گیرد و از نشت روغن در امتداد ژورنال شفت جلوگیری کرده و اطمینان حاصل می‌کند که چرخ‌دنده‌ها و بلبرینگ‌های دیفرانسیل کاملاً روان باقی می‌مانند.
2. مسدود کردن آلاینده‌های خارجی: این کاسه نمد دارای طراحی شامل یک لبه گرد و غبار است. با توجه به محیط‌های عملیاتی سخت که کامیون‌ها با آن روبرو هستند، لبه گرد و غبار به طور موثری از ورود گل و لای، گرد و غبار و رطوبت خارجی به دیفرانسیل و ایجاد سایش چرخ‌دنده جلوگیری می‌کند.
3. ساختار فعال بازگشت روغن: سطح کاسه نمد دارای شیارهای بازگشت روغن با پیچش چپ است. با چرخش شفت، این ساختار اثر پمپاژ هیدرودینامیکی ایجاد می‌کند و هر روغنی را که سعی در فرار دارد به داخل محفظه گیربکس/دیفرانسیل "هل می‌دهد".
4. مقاومت در برابر دمای بالا و خوردگی: ساخته شده از فلورو الاستومر (FPM/Viton). در مقایسه با لاستیک نیتریل استاندارد، این ماده در برابر دماهای بالایی که در حین کارکرد محور عقب کامیون‌های سنگین ایجاد می‌شود مقاومت کرده و در برابر خوردگی شیمیایی ناشی از روغن‌های دنده با عمر طولانی مقاومت می‌کند.